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降低成本?切莫因小失大!

作者:陈洋浏览次数: 日期:2012年10月5日 10:21

摘要:

  各行各 业随着竞争的白热化,如何在 竞争中获取更大的利益,每个企 业开始越来越注重成本控制了。作为汽车零部件行业,大环境 的影响无论是国际还是国内整个销售氛围都很冷淡,越来越 多的汽车产品开始拼价格,打价格战。降低销 售价格要想获得利润就只有在成本上找出路了。
  为了获取利润,很多企 业最先想到的就是降低成本,但是很 多企业在号召着降低成本时候却搞着控制成本的做法。说到这 里可能大家就会有疑问了降低成本和控制成本有什么区别吗?其实这 里面的区别很大!所谓的 降低成本就是成本降低以最小化为目标;从采购、生产、管理、技术上 将原有的成本标准降的更低。而控制 成本是以完成原有规定的限额为目标,以考核 手段为基础保障采购、生产、管理、技术上 达到设定的限额范围指标内。降低成 本是以技术手段为中心的而控制成本是以管理手段为中心的。只有分 清了两种概念你才能够知道当前你的公司到底是在降低成本还是控制成本。
  作为卡 威集团旗下的汽配公司,我们一 直主张控制成本!因为本 来设定的目标都不能保证达成再去要求强行的降低成本只能适得其反。成本控 制的主要核心在于采购源头控制、生产精细化管理控制。我们一 直在宣导和实施着成本控制但是个人感觉一直没有形成规模化和规范化的成本控制制度特别是生产的精细化管理中按照目前的管理我们只能停滞在粗狂的管理行为上。
企业运行的基本保证,一是制度,二是文化,制度建设是根本,文化建设是补充。没有制度建设,就不能 固化成本控制运行,就不能 保证成本控制质量。成本控 制中最重要的制度是定额管理制度、预算管理制度、费用审报制度等。在实际中,制度建设有两个问题:一是制度不完善,在制度内容上,制度建 设更多的从规范角度出发,看起来像命令。正确的 做法应该是制度建设要从运行出发,这样才 能使责任人找准位置,便于操作。二是制度执行不力,老是强调管理基础差,人员限制等客观原因,一出现利益调整内容,就收缩起来,导致制度形同虚设。
企业文 化代表着企业的精神形象、精神理念。企业文 化可以营造企业与员工的共同价值观,使每个 职工都感到自己存在和行为的价值,自我价 值的实现是人的最高精神需求的一种满足,这种满 足必将形成强大的激励。
  不管是 从整个卡威集团还是汽配从制度建设和企业文化建设方面都存在隐患,而这隐 患暴露出来的是制度不健全造成了设定的标准不实际使得考核成了一纸空文,制度建 设的不全造成各种不公平现象最终导致执行力低下进入恶性循环。
  降低成 本不能让质量做牺牲品。无论是 控制成本还是降低成本我们都必须的在保证质量下进行,如果以 降低质量为手段进行降低成本最终丢掉的是市场。降低成 本的底线是要保证质量确保销售市场,故在降 低成本中拒绝产品以次充好,次品降价投入市场。我们苦 苦寻求降低原材料的成本一味的寻求最低价,可想而 知得到的也是最低端的原材料。在这方 面我们可能更需要找到降低成本和控制质量的平衡点,然而目 前这个天平有点偏。
  降低成 本需要有主次之分。我们都 知道一个企业想要降低成本有很多种方法:降低采购成本、降低生产成本、降低管理费用等等。在众多 的方法中我们要清楚哪些是降低空间最大的,我们选 择从降低空间最大的去进行切不可眉毛胡子一把抓。很多时 候我们在大力号召控制成本、降低成 本却从来没有认认真真的去了解企业的运作情况,有的迫切的需要整理、整顿的却被忽视,而有的 无关紧要的却被我们大力的去整治,最终我 们花费了大量的心血和投入最终却换来微乎其微的效果。
  作为企 业如果想要不断的提高利润首先就必须从完善体制、完善标准做起,只有在 健全的标准制度下才有为员工的工作去量化考核的依据。此时我 们在制定每项控制标准的时候才能有理有据而且是可行的,当我们 的工作能够达标各项考核指标的时候我们再需求更高的标准。
  说到底 从控制成本到降低成本是一个循循渐序的过程,先做到 控制成本再去寻求降低成本。每个企 业都迫切的需要以降低成本来提高自己的利润力求自保,可是当 我们在一次次吹响号角的时候我们一定要找准方向,切莫背 道而驰因小失大!
 

所属类别: 公司新闻

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